Resfriadores de teste de veículos

simulação de temperatura para teste de qualidade do veículo: teste de duração da bateria, injetor de combustível/bancada de teste do motor, teste de airbag, bancada de teste de componentes, etc. Pode simular as condições ambientais externas na câmara climática ou substituir o sistema interno, o que pode criar as condições de temperatura reais necessárias para a bancada de testes.

Temperatura de teste dos principais itens de teste da eletrônica do veículo:
Condições de teste IC para locomotivas: -40℃～125℃, vento soprando, exposição ao sol, alta vibração;
Condições de teste de operação do painel de instrumentos: -40℃～85℃;
Condições de teste do controlador do motor: temperatura de teste operacional: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posicionamento por satélite (GPS) Condições de teste: temperatura de teste de operação em alta temperatura: 85 ℃; temperatura de teste de operação de baixa temperatura: -40℃;
Vibração composta: -40℃～80℃;
Obviamente, a melhor solução é que a casa de teste tenha equipamento de sistema de simulação de temperatura.

Os chillers da série KRY, a faixa de temperatura é de -40℃~+100℃, que pode ser estendida para +135℃ de acordo com a situação real, e a precisão do controle de temperatura é de mais ou menos 0.5℃. O equipamento pode controlar o fluxo e a pressão de forma independente enquanto controla a temperatura, e diferentes soluções personalizadas são necessárias para controle simultâneo.
O objeto testado é anexado a um adaptador de plataforma de teste.
O interior da peça foi resfriado e aquecido por uma solução aquosa de etilenoglicol.
O componente de teste precisa passar por um perfil de temperatura específico e registrar mudanças de temperatura.
As variações de temperatura geralmente variam de -40 ℃ a 100 ℃. (expansível até 150 ℃)
Ao realizar um teste de tolerância, geralmente é necessário um loop infinito.

Equipado com uma poderosa bomba de circulação, garantindo a entrega de líquidos altamente viscosos.
Controle a saída de fluxo com regulação de frequência variável ou válvula de controle proporcional para obter ajuste total de faixa de controle de alta precisão de 5% a 100%.