Battery Cooling Chiller/Hydrogen Cooling Chiller
KRY -40℃~100℃ 1&1- Potência de aquecimento5.5kW~60kW
- Capacidade de arrefecimento1.2kW~60kW
- Gama de potência10kW~84kW
- Precisão da temperatura±0.5℃
- Saída do caudal1~40 L/min
- RefrigeranteR404A/R507C
- Peso250KG~1300KG
Controlo da temperatura no processo de ensaio de componentes de veículos movidos a novas energias
Refrigeration, heating, temperature control, flow control
Connect the tested object to a testing platform adapter
Os componentes são arrefecidos e aquecidos internamente através de uma solução aquosa de etilenoglicol para ensaio
-40 ℃~100 ℃ (can be extended to 150 ° C)

Parâmetros pormenorizados
KRY | Unidade Synbol | 455/455W | K475 | 4A10/4A10W | 4A15/4A15W | 4A25/4A25W | 4A38W | 4A60W |
Gama de temperaturas | ℃ | -40℃~+100℃ | ||||||
Saída do caudal | L/min | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50L/min |
Precisão do caudal | L/min | ±0,2 L/min | ||||||
Potência de aquecimento | kW | 5,5 kW | 7,5 kW | 10kW | 10kW/Opcional 15kW | 15kW/Opcional 25kW | 25kW/Opcional 38kW | 38kW/Opcional 60kW |
Capacidade de arrefecimento | 100℃ | 5,5 kW | 7,5 kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
200℃ | 5,5 kW | 7,5 kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5,5 kW | 7,5 kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-35℃ | 1,2kW | 1,8kW | 2.5kW | 4kW | 6,5 kW | 10kW | 15kW | |
Refrigerante | R404A/ R507C | |||||||
Potência 380V50HZ | kW máx | 12kW máx. | 15kW máx. | 20kW máx. | 29kW máximo | 42kW máximo | 58kW máximo | 84kW máximo |
Dimensão (L) cm | (W) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 |
Dimensão (A) cm | (A) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | ||
Peso (arrefecimento a água) |
KG | 250KG | 280KG | 320KG | 360KG | 620KG | 890KG | 1300KG |
Modo de controlo | Feedback PID + O nosso cálculo de controlo dinâmico especial, controlador PLC | ||||||||
Controlo da temperatura | Controlo da temperatura do processo e modelo de controlo da temperatura da camisa | ||||||||
Diferença de temperatura | Definir ou controlar a diferença de temperatura entre o óleo de revestimento e o processo da matéria-prima | ||||||||
Editor de programas | 10 programas, cada programa pode editar 40 passos | ||||||||
Protocolo de comunicação | Protocolo MODBUS RTU, interface RS485 | ||||||||
Feedback da temperatura do material | PT100 OU 4~20mA ou comunicação(normal: PT100) | ||||||||
Feedback da temperatura | A temperatura de três pontos: a entrada e a saída do equipamento, a temperatura do material do reator (sensor de temperatura externo) | ||||||||
Válvula de expansão | Válvula de expansão térmica Emerson/válvula de expansão térmica Danfoss | ||||||||
Evaporador | DANFOSS/KAORI Permutador de calor de placas | ||||||||
Painel de operações | Ecrã tátil de 7 polegadas , mostrar curva de temperatura \ saída de dados EXCEL | ||||||||
Proteção de segurança | Função de auto-diagnóstico; proteção contra sobrecarga do congelador; interrutor de alta pressão, relé de sobrecarga, dispositivo de proteção térmica, proteção de nível baixo de líquido, proteção de temperatura elevada e proteção contra falhas de temperatura. | ||||||||
Sistema de circulação fechado | Todo o sistema é de circulação totalmente fechada, não há névoa de óleo a alta temperatura e não há vapor de água a baixa temperatura, a pressão não sobe quando o sistema está a funcionar. O sistema fornecerá óleo automaticamente a baixa temperatura. | ||||||||
Refrigerante | R404A/R507C/R125/N40 All four refrigerants are available |
Aspeto do equipamento

General equipment

Multichannel equipment
A faixa de temperatura é de -40 ℃ ~ + 100 ℃, que pode ser estendida para + 135 ℃ de acordo com a situação real, e a precisão do controle de temperatura é mais ou menos 0,5 ℃. O equipamento pode controlar o fluxo e a pressão de forma independente enquanto controla a temperatura, e diferentes soluções personalizadas são necessárias para o controle simultâneo.
O objeto testado é ligado a um adaptador de plataforma de teste.
O interior da peça foi arrefecido e aquecido por uma solução aquosa de etilenoglicol.
O componente de ensaio tem de passar por um perfil de temperatura específico e registar as alterações de temperatura.
As variações de temperatura variam normalmente entre -40 ℃ e 100 ℃ (expansível até 150 ℃)
Ao efetuar um teste de tolerância, é normalmente necessário um ciclo infinito.
Multi channel independent temperature control

The system adopts LNEYA PLC control, with simple menu navigation, a 7 inch color large screen, and comprehensive and multifunctional image display of important data information. The newly added safety measures ensure continuous unmanned operation. All relevant operating status data is continuously monitored and visualized on the touch screen. It supports independent control of one to many channels, and each group can be set independently.
Variable frequency regulation
The variable frequency pump can adjust the circulating liquid pressure and flow rate, achieving high-precision control of 5%~100% of the total range adjustment.

Client A
Client B

By using a variable frequency pump, the motor speed can be controlled at the appropriate value corresponding to the required pressure.
The output pressure and flow rate of the circulating liquid can be set on the operation panel. Even under various customer piping conditions, without bypass piping adjustment, it can be automatically controlled at the set output pressure through a variable frequency pump. As a result, the power consumption of the pump can be reduced.
Aplicações
A unidade de ensaio de componentes de veículos de energia nova é utilizada principalmente para a deteção offline do motor de tração do veículo de energia nova, de acordo com as normas e requisitos de ensaio relevantes, podendo testar e simular os requisitos de desempenho do motor no funcionamento real do veículo.
Motor and motor controller
Motor coroller durabilitytest, motor and motorcontroller bracket
Charge point test
On load charging experiment and charging communication interactive test

OBC/DC-DC
Model test, power test. Durability test
Power battery system
Battery pack charge and discharge test, fuel cell test
SOLICITAR UM ORÇAMENTO
What equipment is needed for battery pack and motor testing?
Cooling Water Chiller:
- Used to control the temperature of the battery pack to ensure that the battery pack can be kept within the specified temperature range during the test.
- Can simulate the performance of the battery pack under different temperature conditions, such as low temperature start-up, high temperature operation, etc.
Heating System:
- When it is necessary to simulate a high temperature environment, the heating system can be used in conjunction with the cooling water circulation machine to ensure that the battery pack can operate under high temperature conditions.
Environmental Simulation Chamber:
- Provides a closed space for simulating different environmental conditions, such as temperature, humidity, air pressure, etc.
- The interior of the environmental simulation box/chamber is usually equipped with monitoring equipment such as temperature sensors and humidity sensors, as well as control equipment such as heaters and humidifiers.
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