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KRY 0℃~+100℃(1&6)
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KRY 0℃~100℃ 1&6S

Normal temperature chiller for vehicle antifreeze test temperature simulation
  • Potência de aquecimento15kW~38kW
  • Capacidade de arrefecimento18kW~60kW
  • Gama de potência38kW~82kW
  • Precisão da temperatura±0.5℃
  • Saída do caudal2~50 L/min
  • RefrigeranteR404A/R507C/R125/N40
  • Peso900KG~1950KG

Descarregamento de dados do produto

KRY 0℃~100℃ 1&6S (6 sets of auxiliary temperature control, pressure and flow controlled separately)

Modelo KRY-A25W/6S KRY-A38W/6S KRY-A60W/6S
Temp. Gama 0℃~+100℃
Temp. control precision ±0.5℃ ±0.5℃ ±0.5℃
Feedback da temperatura Pt100 Pt100 Pt100
Temp. display 0.01k 0.01k 0.01k
Controlo de fluxo/Grupo 2~20 L/min 2~20 L/min 2~20 L/min
Precisão do controlo do caudal/Grupo ±0.2L ±0.2L ±0.2L
Número de grupos de saída de fluido 6 Groups 6 Groups 6 Groups
pressure control/Group 0.2bar~2.5bar 0.2bar~2.5bar 0.2bar~2.5bar
flow pressure description The equipment can control flow and pressure separately. need to control at the same time using different solutions (to be customized)
Potência de aquecimento 15kW 25kW 38kW
capacidade de arrefecimento 100℃ 25kW 38kW 60kW
20℃ 25kW 38kW 60kW
5℃ 18kW 27kW 42kW
compression Compressor de roda Emerson Valley
expansion Electronic Expansion Valve
oil distributor Emerson
Dry filter, Pressure Danfoss
Evaporador Permutador de calor de placas
Ciriulating pump Nangfang centrifugal pump can be selected with imported brand magnetic pump
Frequency Delta
Flow, Pressure sensor German brand flowmeter, johnson Controls pressure
input, Display Ecrã tátil a cores de 5 polegadas \ Controlador PLC
Comunicação Protocolo Modbus RTU Interface RS485, barramento de comunicação CAN opcional, interface Ethernet Protocolo TCP/IP
Proteção de segurança Com função de auto-diagnóstico; Proteção contra sobrecarga do frigorífico; Interruptor de alta pressão, relé de sobrecarga, proteção térmica
device, low liquid level protection, high temperature protection, sensor fault protection and other safety functions
is it a fully closed system The whole system is a fully closed system, there will be no oil mist at high temperature, and the water in the air will not be absorbed at low temperature. The system will not increase the pressure due to high temperature in operation, and the thermal conduction medium will be automatically supplemented at low temperature.
refrigerante R404A/R507C/R125/N40 Estão disponíveis todos os quatro fluidos frigorigéneos
Tamanho da ligação Existem seis grupos de entrada e saída,ZG3/4
Cooling water at 20C° 6000L/H 9000L/H 15000L/H
Condensador(W) Permutador de calor de tipo tubular Shenshi
Potência 380V50HZ 38kW 55kW 82kW
Dimensão cm 200*145*205 200*145*205 200*145*205
Peso 900 kg 1200kg 1950kg
Opcional 220V 60HZ three phase    460V 60H three phase
Opcional Estender para -40~+135℃
Opcional O tamanho da tubagem de circulação externa é DN15 ou DN20, não estrangular, o que aumentará a carga da bomba de circulação,
Os tubos têm de ser isolados e adotar tubos de isolamento de borracha e plástico que possam suportar temperaturas elevadas.
Opcional When the temperature is lower than the normal temperature, the refrigeration system adopts the refrigeration PID to adjust the cooling capacity, and does not adopt the heating countermeasures, so as to achieve the purpose of energy saving

Descrição do produto



Princípio de funcionamento

Simulação de temperatura para o teste de qualidade do veículo: teste da duração da bateria, banco de ensaio do injetor/motor de combustível, teste do airbag, banco de ensaio de componentes, etc. Pode simular as condições ambientais externas na câmara climática ou substituir o sistema interno, o que pode criar as condições de temperatura reais necessárias para o banco de ensaio.

Temperatura de ensaio dos principais itens de ensaio da eletrónica do veículo:


   Condições de ensaio do CI para locomotivas: -40℃~125℃, vento soprando, exposição ao sol, alta vibração;
   Condições de teste de funcionamento do painel de instrumentos: -40℃~85℃;
  Condições de teste do controlador do motor: temperatura de teste operacional: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posicionamento por satélite (GPS) Condições de teste: temperatura de teste de operação de alta temperatura: 85 ℃; temperatura de teste de operação de baixa temperatura: -40 ℃;
  Vibração composta: -40℃~80℃;
  É evidente que a melhor solução é que a casa de ensaios disponha de um equipamento de simulação de temperatura.

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