Novo sistema de teste de alta e baixa temperatura para veículos de energia

Com a popularidade dos veículos de nova energia, os testes de alta e baixa temperatura tornaram-se um fator que os proprietários de automóveis precisam considerar ao comprar veículos de nova energia. Como o ambiente em que os veículos de novas energias são usados ​​é mais severo, também é muito importante realizar testes de alta e baixa temperatura nos veículos. Atualmente, existem dois métodos comuns de teste de alta e baixa temperatura para veículos de nova energia no mercado: um é realizar testes de alta e baixa temperatura por meio de simuladores de laboratório; a outra é usar instrumentos de medição para testar o desempenho de novos veículos movidos a energia sob diferentes condições de temperatura. De qualquer forma, é necessário entender e analisar as informações relevantes dos veículos de novas energias para determinar a melhor solução.

Na indústria automotiva, bancadas de teste, testes de envelhecimento, controle de qualidade e inspeção de vários componentes do motor fazem parte do dia a dia. Por exemplo, você sempre deve poder contar com água pressurizada ou com a temperatura correta em uma máquina de moldagem por injeção. Você pode fazer exatamente isso com os controles de temperatura para a indústria automotiva do nosso portfólio de produtos.

Obviamente, nossa linha de produtos inclui vários outros equipamentos de controle de temperatura para mantê-lo atualizado com seus processos de controle de temperatura na indústria automotiva.

Nossos termostatos de aquecimento e resfriamento KRY permitem que você opere em uma faixa de temperatura operacional de -40 a 100°C. Pode ser equipado com vários bancos de teste para testes para atender ao teste de qualidade de todo o veículo. Ideais para instalações externas, nossos resfriadores de recirculação LT garantem alta capacidade de resfriamento mesmo em operação contínua e estão disponíveis em 2 versões, refrigerados a ar e refrigerados a água.

O sistema de controle de temperatura de teste da série KRY da LNEYA é usado para a temperatura de cada ponto de controle de temperatura, incluindo a temperatura do tanque de água de armazenamento de energia, a temperatura do tanque de água de circulação externa, a temperatura do motor e a temperatura da água de retorno. O sistema de controle de temperatura adota sensor de temperatura blindado PT100 para coleta de dados de temperatura e usa controlador PLC como controlador de temperatura para controlar automaticamente a temperatura de cada nó de todo o sistema. Resfriamento rápido e controle de temperatura:
O resfriador para a bancada de teste do motor pode atender ao resfriamento direto na faixa de -45 ~ 135 ℃ e, ao mesmo tempo, manter uma pequena quantidade de água no tanque de água de circulação externa durante a operação e ainda pode controlar a temperatura com precisão. O valor da temperatura, taxa de conversão de temperatura e valor do fluxo podem ser configurados remotamente, programados para funcionar de acordo com a curva definida, e o valor da temperatura, valor do fluxo e valor da pressão podem ser lidos em tempo real.