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Chillers de baterias

LNEYA Battery Chiller Characteristics

  • Temperature control range:-40℃~150℃
  • The temperature control accuracy is around 0.3℃
  • Cada canal de fluxo pode ser configurado de forma independente
  • Uma variedade de funções de proteção de segurança

LNEYA’s KRY automotive chiller is classified into three stages according to its temperature control range. KRY automotive chiller has low-temperature series and normal-temperature series. The temperature control range of low-temperature series is -20℃~100℃ and -40℃~100℃. The temperature control range of normal-temperature series is 0℃~100℃. This equipment supports independent control for multiple flow channels, and each group can be independently set.

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Highly complete multi-functional alarm system;
High-efficiency performance and green environmental protection,industrial-grade reliability;
Controlador programável PLC, com funções de controlo altamente inteligentes.
A baixas temperaturas, não absorve a humidade do ar e, a altas temperaturas, não volatiliza o meio condutor de calor. A baixas temperaturas, este sistema repõe automaticamente o meio condutor de calor para entrar no sistema circulatório.

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KRY 0℃~100℃
Sistemas de gerenciamento térmico de baterias

Refrigeração a água e ar
Capacidade de aquecimento 2,5 kW~38 kW
Capacidade de resfriamento 1,8 kW~60 kW
Precisão de temperatura ±0,3℃

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KRYZ -20℃~100℃
Chiller para veículos

Resfriamento a água e ar
Capacidade de aquecimento 5,5 kW~38 kW
Capacidade de resfriamento 2,8 kW~60 kW
Precisão de temperatura ±0,3℃

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KRY -40℃~100℃
Chiller para veículos elétricos

Resfriamento a água e ar
Capacidade de aquecimento 5,5 kW~60 kW
Capacidade de resfriamento 1,2 kW~60 kW
Precisão de temperatura ±0,3℃

O teste utilizou meio de transferência de calor: anticongelante automotivo
Aquecimento: temperatura inicial -40°C,
Temperatura alvo 90°C Tempo de aquecimento 11 min
Taxa média de aquecimento 11,82
Precisão do controle de temperatura: ±0,5°C
Precisão da vazão: ±0,2L/min

O teste utilizou meio de transferência de calor: anticongelante automotivo
Resfriamento: temperatura inicial 90°C,
Temperatura alvo -40°C
Tempo de resfriamento 14 min
Taxa média de resfriamento 9,28
Precisão do controle de temperatura: ±0,5°C
Precisão da vazão: ±0,2L/min

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Serviços pós-venda abrangentes, incluindo formação técnica e uma garantia gratuita de um ano, assegurando que pode operar e utilizar habilmente o nosso equipamento durante muito tempo.

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Serviço global

Atendido mais de 30.000 clientes.
Exportado para mais de 20 países.

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Patentes de certificação

Obteve a certificação CE, certificação SGS, certificação ISO.

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Serviço pós-venda

Fornecer treinamento técnico completo.
Com soluções 24/7.

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Equipa profissional

Fundada em 2010, com 15 anos de experiência no setor.
20% dos funcionários são técnicos.

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Controle de qualidade

Inspeção visual.
Teste de desempenho.
Teste de segurança elétrica.

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A bateria de potência é o componente central dos veículos de nova energia, fornecendo energia para veículos elétricos. Durante o processo de carga e descarga, a bateria gera calor, e temperaturas mais altas podem afetar muitos parâmetros operacionais da bateria. O problema do efeito térmico da bateria também pode impactar o desempenho de segurança e a autonomia de todo o veículo. O chiller de bateria da LNEYA adota o sistema de gerenciamento térmico da bateria para fornecer ambientes de teste de alta e baixa temperatura para pacotes de baterias, módulos e células de veículos de nova energia.

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